पानी के मनोरंजन और मछली पकड़ने के संचालन के लिए एक आवश्यक उपकरण के रूप में, एक मछली पकड़ने की नाव का प्रदर्शन और सुरक्षा सीधे उपयोगकर्ता अनुभव और जीवन और संपत्ति की सुरक्षा को प्रभावित करती है।
वैज्ञानिक रूप से नियोजन रखरखाव चक्र एक नाव के जीवनकाल का विस्तार करने और विफलता दर को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है। यह लेख व्यवस्थित रूप से मछली पकड़ने की नौकाओं के लिए आवधिक रखरखाव के प्रमुख बिंदुओं की व्याख्या करता है, भौतिक गुणों को ध्यान में रखते हुए, उपयोग की आवृत्ति और पर्यावरणीय कारकों को ध्यान में रखता है।
दैनिक रखरखाव (प्रत्येक उपयोग के बाद)
प्रत्येक यात्रा के तुरंत बाद मौलिक सफाई और निरीक्षण किया जाना चाहिए। इसमें नमक के अवशेषों (विशेष रूप से समुद्री जल वातावरण में महत्वपूर्ण) को हटाने के लिए पतवार को फ्लश करना, डेक मलबे को हटाना, रस्सी पहनने का निरीक्षण करना, और ताजे पानी के साथ सीटों और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पोंछना। ईंधन प्रणाली को फिल्टर से किसी भी शेष पानी से निकाला जाना चाहिए, और इंजन को शुरू किया जाना चाहिए और आंतरिक घटकों को लुब्रिकेट करने के लिए 2-3 मिनट के लिए निष्क्रिय किया जाना चाहिए। दैनिक निरीक्षण लॉगबुक में एक ट्रेस करने योग्य रखरखाव रिकॉर्ड बनाने के लिए दर्ज किया जाना चाहिए।
आवधिक रखरखाव (प्रत्येक 20-50 घंटे या मासिक)
अक्सर उपयोग की जाने वाली नावों के लिए, एक गहरे रखरखाव की सिफारिश की जाती है, प्रत्येक 20 - 50 घंटे के ऑपरेशन या मासिक। मुख्य बिंदुओं में शामिल हैं: इंजन तेल और फ़िल्टर को बदलना (चार-स्ट्रोक इंजन के लिए मानक अंतराल 25 घंटे है), प्रोपेलर रैप और शाफ्ट सील की जांच करना, और आउटबोर्ड मोटर काज पिन को लुब्रिकेट करना। शीसे रेशा पतवार को क्रैकिंग के लिए राल परत के त्रैमासिक निरीक्षण की आवश्यकता होती है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पतवार को वेल्ड जंग पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। बैटरी को चार्ज किया जाना चाहिए और इलेक्ट्रोलाइट घनत्व का मासिक परीक्षण किया जाना चाहिए। निष्क्रियता की विस्तारित अवधि के दौरान, उन्हें 50% चार्ज और नकारात्मक टर्मिनल को काट दिया जाना चाहिए।
मौसमी रखरखाव (त्रैमासिक या अर्ध - सालाना)
सीजन्स के मोड़ पर व्यवस्थित रखरखाव की आवश्यकता होती है: वसंत में शुरू करने से पहले, अच्छी तरह से कूलिंग सिस्टम एंटीफ् es ीज़र अनुपात की जांच करें और क्षतिग्रस्त रबर सील को बदल दें। गर्मियों के हीटवेव के दौरान, इंजन रेडिएटर को साफ किया जाना चाहिए और अग्निशामक प्रणाली का परीक्षण किया जाना चाहिए। शरद ऋतु में संचालन को निलंबित करने से पहले, केबिन को अच्छी तरह से साफ करें, मोल्ड की वृद्धि को रोकने के लिए एक डीह्यूमिडिफायर लागू करें, और नमी - प्रूफ सील को इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे कि जीपीएस और रडार पर लागू किया जाना चाहिए। सर्दियों के भंडारण के दौरान, नाव को एक सूखे और हवादार क्षेत्र में संग्रहीत किया जाना चाहिए। Inflatable नौकाओं को एक शांत, अंधेरी जगह में अपवित्र, मुड़ा और संग्रहीत किया जाना चाहिए।
वार्षिक ओवरहाल (प्रत्येक 100-200 घंटे या वर्ष में एक बार)
वार्षिक रखरखाव को एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए और इसमें कार्बोरेटर की डिस्सैमली और सफाई शामिल है, सांद्रता के लिए ड्राइव शाफ्ट की जांच करना और पहने हुए सीलेंट स्ट्रिप्स की जगह। पतवार पेंट को यूवी क्षति को रोकने के लिए - पॉलिश और वैक्स किया जाना चाहिए, और लकड़ी के डेक को परिरक्षक तेल के साथ caulked और लेपित किया जाना चाहिए। जीवन जैकेट और बुआ जैसे सुरक्षा उपकरण फिर से - का परीक्षण किया जाना चाहिए और फिर से - हर दो साल में अंतर्राष्ट्रीय मानकों के लिए प्रमाणित होना चाहिए।
एक ग्रेडेड रखरखाव प्रणाली का सख्ती से पालन करके, मछली पकड़ने वाली नौकाओं को शीर्ष तकनीकी स्थिति में रखा जा सकता है। नाव मालिकों को एक डिजिटल रखरखाव अनुस्मारक प्रणाली स्थापित करने की सलाह दी जाती है और सुरक्षित और टिकाऊ जल गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए निर्माता के मैनुअल और वास्तविक परिचालन स्थितियों के आधार पर रखरखाव अंतराल को लचीला रूप से समायोजित किया जाता है।
